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2022版新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案 （三年制，普招） 一、专业代码与名称
中文专业名称：新能源汽车检测与维修技术
专业代码：500212
二、招生对象及学制
1.招生对象：高中阶段教育毕业生或具备同等学力者
2.学制：3年
3.修业年限：2－5年
三、职业面向
（一）职业面向
通过对新能源汽车行业、企业的调研，参照新能源汽车检测与维修技术专业国家教学标准，结合区域经济发展实际，确定本专业的职业面向如下表。
表1：汽车检测与维修技术专业职业面向 | | | | | | | | | 新能源汽车检测诊断技术员、新能源汽车总成部件维修技术员、新能源汽车售后服务技术员、新能源汽车维修企业管理员、新能源汽车评估人员 （2-02-18-01） | 新能源汽车检测诊断技术岗、新能源汽总成部件维修技术岗、新能源汽车售后服务技术岗、、新能源汽车配件管理岗、新能源汽车维修接待岗、新能源汽车评估岗、新能源汽车配套设备管理维护岗 | 特种低压电工证 汽车评估师证 1+X汽车运用与维修职业技能等级证书 1+X智能新能源汽车职业技能等级证书 |
（二）职业生涯发展路径
（一）人才培养目标
（二）人才培养规格
本专业毕业生应在知识、能力和素质等方面达到以下要求：
1.基本知识
（1）掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识；
（2）熟悉与本专业相关的国家标准、安全规范、法律法规以及环境保护、安全消防、文明生产等相关知识；
（3）掌握与本专业相关的英语、计算机、科学文化、法律、国防、美学、体育、劳动等知识；
（4）掌握本专业所需的机械基础、电工电子基础理论和基本知识；
（5）掌握新能源汽车结构、新能源汽车原理、新能源汽车电子控制、新能源汽车维修、新能源汽车性能与检测、新能源汽车故障诊断与维修、新能源汽车维护与保养、新能源汽车鉴定评估、新能源汽车使用技术、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车检修仪器设备等专业课程知识；
2.技术技能
提升学生专业核心能力和就业能力；学生自主选择跨界复合学习，培养自主学习能力和综合素养，提升学生职业生涯拓展能力；强化职业素养与身心健康训导，提升学生幸福生活创造能力。
（1）具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力；
（2）具有良好的语言、文字表达能力和沟通能力；具备团队合作能力；
（3）具有本专业必需的信息技术应用和维护能力；
（4）具备计算机基本使用技能；
（5）具备工量具使用测量能力；
（6）具备机械图样识读能力；
（7）具备资料手册查阅基本能力
（8）具备新能源汽车拆装与调试能力；
（9）具备新能源汽车故障诊断与维修能力；
（10）具备新能源汽车性能检测与质量评定能力；
（11）具备新能源汽车鉴定与评估能力；
（12）具备新能源汽车保险与理赔能力；
（13）具备新能源汽车配套设备管理维护能力。
3.职业素养
以高素质技术技能人才培养为目标，本专业学生职业素质定位为高素质、有特长：
（1）具有良好的政治素养：爱党爱国、品行端正、遵纪守法；
（2）具有良好的道德素养：诚实守信、情趣健康、生活朴实；
（3）具有良好的人文素养：言行文明、沟通交流、组织才能；
（4）具有良好的职业素养：热爱劳动、环保安全、团结协作；
（5）具有良好的身心素养：乐观豁达、积极向上、身体健康。
4.思政目标
（1）牢固树立共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想；
（2）树牢四个意识，坚定四个自信，切实做到两个维护；
（3）坚决拥护党的路线、方针和政策，立志担当新时代民族复兴时代重任；
（4）根植爱国主义情怀，听党话、跟党走，扎根人民、奉献国家；
（5）积极践行社会主义核心价值观，树立正确的世界观、人生观和价值观；
（6）坚持良好的品德修养，培育工匠品格和劳模精神，助力建设制造强国。
（7）培养“严谨专注、敬业专业、精益求精、追求卓越”良好品质。
五、课程设置及要求
（一）课程体系开发思路
图2： 课程体系开发流程图
（二）职业能力分析
通过调研，邀请新能源汽车检测与维修技术行业专家进行职业岗位、工作任务与职业能力分析，确定典型工作任务和职业能力如下：
表2：新能源汽车检测与维修技术专业典型工作任务与职业能力分析表 序号
| | | | | 职业技能等级证书/职业资格证书要求 | 1
| | |
能识别金属材料、金属加工工艺、机械零件、机械传动等机构，能进行焊接操作
| 1.汽车机械基础；
2.汽车电子控制基础；
3.新能源汽车高压安全与防护；
4.新能源汽车电池及管理系统检修；
5.新能源汽车传动系统检修；
6.电动汽车充电桩安装调试与运行维护；
7.车身修复技术；
8.汽车美容与装饰
9.新能源汽车性能检测技术
10.新能源汽车性能检测技术
11.新能源汽车故障诊断与维修
| 新能源汽车维修工（中级）
| 电路基础
|
能正确会用常见电工设备的使用；对常用电器设备进行安装调试、直流、交流、电子电路、控制电路的基本分析
|
高压防护
|
能进行新能源汽车高压安全与防护，能进行高压触电急救知识，能进行高压安全防护实施。
| | 能进行新能源汽车电池及管理系统的检修，能进行新能源汽车电池的拆装，能进行新维护与保养。
| 传动系统检修
|
能进行新能源汽车电机及控制系统的检修，能进行新能源汽车电池的拆装，能进行新维护与保养。
| 充电桩安装与维护
|
能进行电动汽车充电桩的检修，能进行电动汽车充电桩安装调试与运行维护。
| 车身修复
|
能进行汽车车身钣金件修复基本操作
能进行汽车车身骨架测量与校正
能进行汽车车身主要覆盖车身修复
| 美容与装饰 |
能进行汽车车身漆的配制
能进行汽车车身各层漆涂装操作
能进行对汽车车身漆面损坏分析与修复
能进行汽车美容与装饰
| 整车维护与保养
|
能进行新能源汽车维护保养产品的选择
能进行新能源汽车规范操作维护
| 性能检测
| 能进行新能源汽车各性能参与检测与评定。
能进行新能源汽车各性能参数检测设备的使用与维护
| 整车故障诊断与维修
|
能进行新能源汽车部件检修
能进行新能源汽车整车检修
|
（三）课程体系构成
1．专业群课程体系框架
表3： 汽车智能制造专业群课成体系框架 | 任选课
| | 限选课
| 1.智能网联汽车技术 2. 汽车鉴定与评估 3.汽车保险与理赔
4.汽车维修企业管理
| | | 汽车检测与维修技术
| 新能源汽车检测与维修技术
| 汽车制造与试验技术
| 汽车技术服务与营销
| 1.新能源汽车结构原理检修
2.汽车维修服务接待
3.汽车发动机电控系统检修
4.汽车车身底盘电控系统检修
5.汽车性能与检测技术
6.汽车故障诊断与维修
7.汽车故障诊断与维修实习
8.汽车维修专项技能
| 1.新能源汽车电力电子技术
2.电动汽车高压安全与防护
3.电动汽车电机及控制系统检修
4.新能源汽车电池及管理系统检修
5.电动汽车整车控制系统检修
6.电动汽车充电换电技术
7.汽车维修专项技能
8.新能源汽车性能检测技术
| 1.汽车车身制造技术
2.汽车制造工艺技术
3.汽车装配与调试技术
4.汽车电控系统诊断与调试
5.新能源汽车技术
6.汽车检测技术
7.汽车试验技术
8.汽车智能制造技术
| 1.汽车配件经营与管理
2.汽车电子商务实务
3.汽车新媒体营销
4.汽车使用与维护保养
5.汽车营销策划
6.汽车鉴定与评估
7.汽车保险与理赔
8.汽车销售实务
| | | 必修课
| 1.汽车机械基础 2.汽车电工电子技术3.汽车发动机结构与拆装4.汽车底盘结构与拆装5.汽车电气设备原理与拆装
| | 必修课
| 1.道德与法律2.毛中概论3.形势与政策4.国家安全教育5.习近平新时代特色社会主义思想概论6.职大学生职业生涯规划7.大学生就业指导8.大学生创新创业9.体育10.体育方向课11.信息技术12.高等数学13.职场通用英语14.国防教育与军事训练15.劳动技术教育17.大学生健康教育
| 限选课
| 1.四史 2.艺术教育 3.实验实训安全教育 4.中华优秀传统文化
| 任选课
| 1.大学语文 2.高等数学 3. 大学英语 4.素质拓展课1
5.素质拓展课2 6.素质拓展课3
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表4：新能源汽车检测与维修技术专业公共基础必修课程一览表 | | | | 课证融通课程所对应的通用能力证书或职业技能等级/职业资格证书 | | | | |
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| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
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| | | | | 全国计算机信息高新技术等级证书
| | | | |
| | | 112 | | 全国高等学校英语应用能力证书
| | 2 | 100 | |
| | 1 | *60 | |
| | 1 | *20 | |
| 12 |
表5：新能源汽车检测与维修技术专业公共选修课程一览表 | | | | | 课证融通课程所对应的通用 能力证书或职业技能等级/ 职业资格证书
| | | | 1
| | |
| | | | | | | 16
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 由学校根据有关文件规定，统一开设关于国家安全教育、节能减排、绿色环保、金融知识、社会责任、人口资源、海洋科学、管理等人文素养、科学素养方面等方面的任选课程
| | | | | | | | | |
表6：新能源汽车检测与维修技术基础课程一览表 | | | 开课 学期
| 课证融通课程所对应的通用能力证 书或职业技能等级/职业资格证书
| 专业基础平台课程
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
表7： 新能源汽车检测与维修技术专业核心课程一览表 | | | 开课 学期 | 课证融通课程所对应的通用能力证 书或职业技能等级/职业资格证书
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
表8： 新能源汽车检测与维修技术专业集中实践课程一览表 | |
学分
| | 课证融通课程所对应的通用能力 证书或职业技能等级/职业资格 证书 | | | | 1 | 汽车维修工三级、1+X智能新能源汽车 | | | | 3 |
汽车维修工三级、1+X智能新能源汽车
| | | | 3 |
汽车维修工三级、1+X智能新能源汽车
| | | | 3 |
汽车维修工三级、1+X智能新能源汽车
| | | | 4 |
汽车维修工三级、1+X智能新能源汽车
| | | | 5 |
汽车维修工三级、1+X智能新能源汽车
| | | | 5 |
| | | | |
|
表9： 新能源汽车检测与维修技术专业拓展课程一览表课程 类型
| | | | | 课证融通课程所对应的通用能力证 书和职业技能等级/职业资格证书 | | 限选 课程
| | | | |
|
| | | | |
1+X智能新能源汽车
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
1+X智能新能源汽车
| 选修 课程
| | | | |
1+X智能新能源汽车
| 学生 根据 兴趣 爱好 任选 两门
| | | | |
汽车维修工三级、1+X汽车运用与维修
| |
|
| |
| |
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| |
|
（四）核心课程简介
根据新能源汽车检测与维修技术专业主要岗位群任职要求，通过对新能源汽车检测与维修技术专业主要职业岗位典型工作任务分析，明确岗位核心能力培养所需的知识、技能和素质，并结合对应岗位、职业技能大赛技能和职业资格证书的相关标准，序化得到培养专业核心能力的专业核心课程。
1.新能源汽车高压安全与防护
课程名称
| ▲★新能源汽车高压安全与防护
| 课程代码
| 0313130010
| 学分
| 1.5
| 学时
| 24
| 理论学时
| 14
| 实践学时
| 10
| 课程目标
| 知识目标：
掌握新能源汽车高压安全与防护原理，初步具备新能源汽车高压安全与防护知识
能力目标：
使学生具备能解决新能源汽车高压安全与防护的实际问题的能力
素质目标：
(1)具有沟通和协调能力；
(2)具有集体意识、团队合作,质量意识及社会责任心；
(3)遵守劳动纪律、环境意识、安全意识；
(4)具有信息查询、收集与整理,独立学习、获取新知识的能力 ；
(5)具有制订工作进度表以及控制进度的执行能力,方案设计与评估决策能
思政目标：
(1)将知识、能力、价值塑造有效融合到每门课程当中
(2)促进各类课程与思想政治理论课同向同行、协同育人
(3)将思政教育融入课程教学全过程
| 课程内容
| 主要讲授新能源汽车高压安全与防护基本知识及其运用，重点在高压安全与防护设备的使用、高压触电急救知识，高压安全防护措施等。
| 教学要求
| 教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教学教育情境。建议理实一体化教学模式进行教学，在教学过程中多采用多媒体演示或实物展示，便于学生掌握知识技能，学生进行分组练习，每组安排4～6人，同时设置4～6个工位，组内学生分工位练习，并进行一次轮换，这样便于培养团队协作精神。
|
课程名称
| ▲★新能源汽车电池及管理系统检修
| 课程代码
| 0313130012
| 学分
| 2.5
| 学时
| 44
| 理论学时
| 24
| 实践学时
| 20
| 课程目标
| 知识目标：
使学生掌握现代新能源汽车电池基本结构，电池控制的基本工作原理，初步的电池系统维修知识
能力目标：
使学生具备能解决新能源汽车技术中等以上难度的实际问题的能力
素质目标：
(1)具有沟通和协调能力；
(2)具有集体意识、团队合作,质量意识及社会责任心；
(3)遵守劳动纪律、环境意识、安全意识；
(4)具有信息查询、收集与整理,独立学习、获取新知识的能力；
(5)具有制订工作进度表以及控制进度的执行能力,方案设计与评估决策能
思政目标：
(1)将知识、能力、价值塑造有效融合到每门课程当中
(2)促进各类课程与思想政治理论课同向同行、协同育人
(3)将思政教育融入课程教学全过程
| 课程内容
| 主要讲授新能源汽车电池及管理系统基本知识及其运用，重点在新能源汽车电池的使用与维护、新能源汽车电池的结构与拆装。
| 教学要求
| 教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教学教育情境。建议理实一体化教学模式进行教学，在教学过程中多采用多媒体演示或实物展示，便于学生掌握知识技能，学生进行分组练习，每组安排4～6人，同时设置4～6个工位，组内学生分工位练习，并进行一次轮换，这样便于培养团队协作精神。
|
课程名称
| ▲★新能源汽车性能检测技术
| 课程代码
| 0313130015
| 学分
| 3
| 学时
| 54
| 理论学时
| 34
| 实践学时
| 20
| 课程目标
| 知识目标：
使学生具备新能源汽车性能与检测基本知识和中、高级技能，具备组织和实施汽车整车、部件检测与评价和应用检测设备对汽车故障进行仪诊、故障分析的能力
能力目标：
具备组织和实施汽车整车、部件检测与评价和应用检测设备对汽车故障进行仪诊、故障分析的能力
素质目标：
(1)具有沟通和协调能力；
(2)具有集体意识、团队合作,质量意识及社会责任心；
(3)遵守劳动纪律、环境意识、安全意识；
(4)具有信息查询、收集与整理,独立学习、获取新知识的能力 ；
(5)具有制订工作进度表以及控制进度的执行能力,方案设计与评估决策能
思政目标：
(1)将知识、能力、价值塑造有效融合到每门课程当中
(2)促进各类课程与思想政治理论课同向同行、协同育人
(3)将思政教育融入课程教学全过程
| 课程内容
| 新能源汽车各性能指标参数及相应的国家标准新能源汽车各性能检测与评价新能源汽车各性能参数检测设备的使用与维护。
| 教学要求
| 教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教学教育情境。建议理实一体化教学模式进行教学，在教学过程中多采用多媒体演示或实物展示，便于学生掌握知识技能，学生进行分组练习，每组安排4～6人，同时设置4～6个工位，组内学生分工位练习，并进行一次轮换，这样便于培养团队协作精神。
|
课程名称
| ▲★新能源汽车电力电子技术
| 课程代码
| 0313130009
| 学分
| 2
| 学时
| 36
| 理论学时
| 26
| 实践学时
| 10
| 课程目标
| 知识目标：
(1)掌握直流电路的基本概念、基本定理、基本分析方法；
(2)掌握交流电路的基本概念、基本分析方法；
(3)掌握电动机基本控制电路的原理;
(4)模拟和数字电子电路的组成及技术指标。
能力目标：
(1)具有一般电路的识读能力；
(2)具有电路元器件的正确选用与检测能力；
(3)会使用常用电工、电子仪器、仪表；
(4)具备基本电路连接、分析、测试能力；
(5)具有常见电气设备故障的检修能力。
素质目标：
(1)具有沟通和协调能力；
(2)具有集体意识、团队合作,质量意识及社会责任心；
(3)遵守劳动纪律、环境意识、安全意识；
(4)具有信息查询、收集与整理,独立学习、获取新知识的能力 ；
(5)具有制订工作进度表以及控制进度的执行能力,方案设计与评估决策能
思政目标：
(1)将知识、能力、价值塑造有效融合到每门课程当中
(2)促进各类课程与思想政治理论课同向同行、协同育人
(3)将思政教育融入课程教学全过程
| 课程内容
| 新能源汽车电路基础，新能源汽车电力电子元器件，新能源汽车电压转换电路，新能源汽车执行器，新能源汽车控制器及传感器
| 教学要求
| 教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教学教育情境。建议理实一体化教学模式进行教学，在教学过程中多采用多媒体演示或实物展示，便于学生掌握知识技能，学生进行分组练习，每组安排4～6人，同时设置4～6个工位，组内学生分工位练习，并进行一次轮换，这样便于培养团队协作精神。
|
5. 电动汽车整车控制系统检修课程名称
| ▲★电动汽车整车控制系统检修
| 课程代码
| 0313130013
| 学分
| 3
| 学时
| 54
| 理论学时
| 34
| 实践学时
| 20
| 课程目标
| 知识目标：
通过学习本课程，学生应掌握整车控制系统认识、整车控制器检查与更换、静态测试、运行状态测试、能量回馈制动状态测试、保护功能测试、输入电路异常检测与修复、输出电路异常检测与修复、通讯电路异常检测与修复。
能力目标：
(1)能对整车控制器检查与更换
(2)能读取整车控制系统数据流
(3)能进行车辆静态基本功能测试和上电异常故障故障诊断
(4)能对车辆的驱动能力、电子换挡旋钮、转向能力进行评判
(5)能制动能量回收功能的测试
(6)能整车控制器防溜车功能测试
(7)能使用仪器测量各种信号波形
(8)能使用仪器测量各种输出波形信号
(9)能用仪器测试CAN信号，并能判断信号是否正常
素质目标：
(1)养成耐心细致的工作作风
(2)形成踏实的工作态度
(3)塑造良好的职业道德
思政目标：
(1)将知识、能力、价值塑造有效融合到每门课程当中
(2)促进各类课程与思想政治理论课同向同行、协同育人
(3)将思政教育融入课程教学全过程
| 课程内容
| 整车控制系统认识，整车控制系统工作模式测试，整车控制系统检测与修复
| 教学要求
| 教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教学教育情境。建议理实一体化教学模式进行教学，在教学过程中多采用多媒体演示或实物展示，便于学生掌握知识技能，学生进行分组练习，每组安排4～6人，同时设置4～6个工位，组内学生分工位练习，并进行一次轮换，这样便于培养团队协作精神。
|
课程名称
| ▲★电动汽车电机及控制系统检修
| 课程代码
| 0313130011
| 学分
| 2.5
| 学时
| 44
| 理论学时
| 24
| 实践学时
| 20
| 课程目标
| 知识目标：
使学生掌握现代新能源汽车电机基本结构，电机控制的基本工作原理，初步的电机系统维修知识
能力目标：
使学生具备能解决新能源汽车电机技术中等以上难度的实际问题的能力
素质目标：
(1)具有沟通和协调能力；
(2)具有集体意识、团队合作,质量意识及社会责任心；
(3)遵守劳动纪律、环境意识、安全意识；
(4)具有信息查询、收集与整理,独立学习、获取新知识的能力；
(5)具有制订工作进度表以及控制进度的执行能力,方案设计与评估决策能
思政目标：
(1)将知识、能力、价值塑造有效融合到每门课程当中
(2)促进各类课程与思想政治理论课同向同行、协同育人
(3)将思政教育融入课程教学全过程
| 课程内容
| 主要讲授新能源汽车电机及控制系统基本知识及其运用，重点在新能源汽车电机的使用与维护、新能源汽车电机的结构与拆装
| 教学要求
| 教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教学教育情境。建议理实一体化教学模式进行教学，在教学过程中多采用多媒体演示或实物展示，便于学生掌握知识技能，学生进行分组练习，每组安排4～6人，同时设置4～6个工位，组内学生分工位练习，并进行一次轮换，这样便于培养团队协作精神。
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7.电动汽车充电换电技术课程名称
| ▲★电动汽车充电换电技术
| 课程代码
| 0313130014
| 学分
| 3
| 学时
| 54
| 理论学时
| 34
| 实践学时
| 20
| 课程目标
| 知识目标：
纯电动汽车充电故障检修是新能源汽车机电维修工在职业成长过程中需从事的基本工作之一。学生在教师指导下， 借助学习材料、实训工单资源，制定纯电动汽车充电故障检修作业计划，完成检修任务。
能力目标：
熟知充电系统各部件功能及工作原理，能够明确快慢充能量流动
掌握相关工具及设备的使用方法，能够正确使用绝缘万用表、故障诊断仪、测试端子、钳形电流表等常常用工具设备素质目标：
素质目标：
(1)养成耐心细致的工作作风
(2)形成踏实的工作态度
(3)塑造良好的职业道德
思政目标：
(1)将知识、能力、价值塑造有效融合到每门课程当中
(2)促进各类课程与思想政治理论课同向同行、协同育人
(3)将思政教育融入课程教学全过程
| 课程内容
| 主要讲授充电换电技术基本知识及其运用，重点在充电设备的使用、充换电使用知识等。
| 教学要求
| 教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教学教育情境。建议理实一体化教学模式进行教学，在教学过程中多采用多媒体演示或实物展示，便于学生掌握知识技能，学生进行分组练习，每组安排4～6人，同时设置4～6个工位，组内学生分工位练习，并进行一次轮换，这样便于培养团队协作精神。
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8.汽车维修专项技能课程名称
| ★▲汽车维修专项技能
| 课程代码
| 0313130008
| 学分
| 2
| 学时
| 32
| 理论学时
| 6
| 实践学时
| 26
| 课程目标
| 知识目标：
（1）掌握动力驱动系统及车身控制原理拓扑图及相关技术规定。
（2）掌握动力驱动系统及车身电路图。
（3）掌握动力驱动系统及车身故障诊断的工艺流程方案。
（4）掌握动力驱动系统及车身检修基本检查的内容及技术规范。
（5）掌握动力驱动系统及车身电路检测技术规范及安全注意事项。
（6）掌握动力驱动系统及车身传感器检测技术规范及安全注意事项。
（7）掌握动力驱动系统及车身执行元件检测调整技术规范及安全注意事项。
（8）掌握机整车修复验证试验的技术规范及安全注意事项。
（9）掌握安全及环境保护的技术规范。
能力目标：
（1）能正确分析汽车电控系统典型故障现象.
（2）能够按照诊断技术方案查找系统部件供电系统故障。
（3）能够使用万用表、解码仪、示波器等工具诊断传感器故障。
（4）能够使用万用表、解码仪、示波器等工具诊断执行元件故障。
（5）能够按照技术规范完成总成的系统部件的修复，并进行质量检测。
（6）能够运用汽车电控方面的知识对整车电控系统进行综合故障诊断
（7）能够按照技术规范完成整车试验检测。
素质目标：
（1）具有事业心和责任感，爱岗敬业，乐于奉献。
（2）具有互助合作精神，能正确评价自我，豁达大度，积极乐观。
（3）具有理性的就业观念和良好的职业道德。
（4）具有安全、文明生产以及环境保护意识。
（5）具有一定的人际交流能力和服务客户意识；
（6）具有积极进取及创新精神。
（7）具有适应职业的身体素质。
思政目标：
（1）以汽车交通安全案例为载体，强化学生工程伦理教育，践行职业道德底线。
（2）以汽车维修生产工艺质量案例为载体，强化学生团结协作，精益求精教育，践行道德规范。
（3）以工匠精神、职业技能竞赛为案例，强化学生爱岗敬业、诚实守信、服务社会教育，检修职业情怀。
| 课程内容
| 项目一：汽车动力与驱动系统综合分析技术
项目二：汽车电子电气与空调舒适系统技术
项目三：汽车全车网关控制与娱乐系统技术
项目四：汽车I/M 检测与排放控制治理技术
| 教学要求
| 教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教学教育情境。建议理实一体化教学模式进行教学，在教学过程中多采用多媒体演示或实物展示，便于学生掌握各系统的结构和工作原理，特别是对电子控制电路的学习；在学习过程中，学生进行分组练习，每组安排4～6人，同时设置4～6个工位，组内学生分工位练习，并进行一次轮换，这样便于培养团队协作精神。
|
（一）教学进程
教学进程表见附表10。
表10：新能源汽车检测与维修技术专业教学进程表 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1211111001 | | | | | 26 | 20 | 6 | | | | | | | | | 1211112001 | | | | | 28 | 22 | 6 | | | | | | | | 1211111002 | | | | | 36 | 30 | 6 | | | | | | | | 1211111003 | | | | | | | | | | | | | | 1211112003 | | | | | | | | | | | | | | 1211113003 | | | | | | | | | | | | | | 1211114003 | | | | | | | | | | | | | | | 1211110004 | | | | | | | | | | | | | | 1211110004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1311110001 | | | | | | | | | | | | | | | | 1311110002 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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| | | | | | | | | | | | | | | |
|
| | | | | | | | | | 考查
| | | | | | | | | | | | | | | | 考查
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车机械基础
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车电工电子技术
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车发动机结构与拆装
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车底盘结构与拆装
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车电气系统结构与检测
| | | | | | | | | | | | | | | | | | 新能源汽车电力电子技术
| | | | | | | | | | | | | | | | | 电动汽车高压安全与防护
| | | | | | | | | | | | | | | | | 电动汽车电机及控制系统检修
| | | | | | | | | | | | | | | | | 新能源汽车电池及管理系统检修
| | | | | | | | | | | | | | | | | 电动汽车整车控制系统检修
| | | | | | | | | | | | | | | | | 电动汽车充电换电技术
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车维修专项技能课
| | | | | | | | | | | | | | | | | 新能源汽车性能检测技术
| | | | | | | | | | | | | | | | | | 新能源汽车认识实习
| | | | | | | | | | | | | | | | | 电动汽车高压安全与防护实习
| | | | | | | | | | | | | | | | | 电动汽车电机及控制系统检修实习
| | | | | | | | | | | | | | | | | 新能源汽车电池及管理系统检修实习
| | | | | | | | | | | | | | | | | 电动汽车故障诊断与维修实习
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车故障诊断综合实习
| | | | | | | | | | | | | | | | | 毕业设计（论文）
| | | | | | | | | | | | | | | | | 顶岗实习
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 智能网联汽车技术
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车维修服务接待
| | | | | | |
| | |
|
| | | | | | 新能源汽车结构原理与检修
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车鉴定与评估
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车保险与理赔
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车维修企业管理
| | | | | | | | | | | | | | | | | | 车载网络技术
| | | | | | | | | | | | | | | | | 汽车维护与保养
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
说明：
1.课程类型:A—纯理论课；B—理实一体课，C—纯实践（实训）课；
2.“●”标记表示专业群平台课程，“▲”标记表示专业核心课程，“#”标记表示通用能力证书课证融通课程，“★”标记表示职业技能等
级证书课证融通课程，“※”标记表示企业（订单）课程。
3.按学期总周数实施全程教学的课程其学时用“周学时”表示，对只实施阶段性教学的课程，其学时按如下二种方法表示：
①周序课程学时以“周数”表示，例如“2W”表示该课程连续安排 2 周；②讲座型课程学时以“学时”表示，例如“4H”表示该课程安排 4 学时的讲座。
4. 专业拓展课程不少于8学分，其中：限选课可以包括校企共育课程；任选课可为1+X课程，课证融通课程，赛证融通课程等。
（二）集中实践教学安排
表11: 新能源汽车汽车检测与维修技术专业集中教学周安排表 学年
| | | | | | | | | | 入学教育及军训
| | | | | 新能源汽车认识实习
| | | | | | | | | | | 电动汽车高压安全与防护实习
| | | | | 电动汽车电机及控制系统检修实习
| | | 新能源汽车电池及管理系统检修实习
| | | | 电动汽车故障诊断与维修实习
| | | | | | | 汽车故障诊断综合实习
| | | | | | 毕业设计（论文）
| | | | 顶岗实习
| | | | | | | | |
表12: 新能源汽车检测与维修技术专业教学学时、学分分配与分析表
六、活动体系的设计与安排（含参加社团、社会调研与实践、各类第二课堂活动等）
表13: 活动体系构成表 活动形式
| 主要内容
| 可获得的学分
| 备注
| 校或二级院学生会活动
| 参加校或二级院学生活动
| 1
| 参与1次得1学分，不累积计分
| 校或二级院学生会活动
| 参加校或二级院团委会活动
| 1
| 参与1次得1学分，不累积计分
| 社团活动
| 参加校或二级院社团或协会工作
| 1
| 参与1次得1学分，不累积计分
| 社会实践活动
| 参与社会实践活动，撰写活动报告
| 1
| 参与1次得1学分，不累积计分
| 其他第二课堂活动
| 参与其他第二课堂活动
| 1
| 参与1次得1学分，不累积计分
| 专业竞赛、科技、创新活动
| 参加学术讲座
| 1
| 参与1次得1学分，不累积计分
| 汽车专业方面技能大赛
| 1
| 参加1次得1分
| 大学生创业大赛
| 1
| 参加1次得1 分
| 发明制作、创新创业
| 1
| 参加1次得1分
|
劳动技术教育共60学时，可以根据专业特色进行设计，规定前4学期通过参加劳动实践取得成绩，获得学分，每学期0.5学分，共计2学分，成绩不合格者，须利用其课余时间和节假日，参加劳动实践，并获确认，计算劳动实践课时、成绩，否则不能毕业。每学期根据学生工作部的安排实施。
九、培养体系构成及毕业学分最低要求
表14: 培养体系学分构成及最低毕业学分
说明：
1.公共课程任选课，由教务处统一开通选课端。 2. 专业拓展课程中限选课设置：可以包括校企共育课程。
3.专业拓展课程中任选课设置：1+X课程，课证融通课程，赛证融通课程等。
十、毕业条件
本专业学生必须达到下列要求方可毕业：
（一）修业年限要求
修业2-5年限，不超过6年（含休学）。
（二）毕业学分要求
学生在校期间须修够本专业人才培养方案规定的所有学分，思想品德合格、
体育达标，获得职业资格证、专业技能等级证或专业技能测试合格，劳动技术教育体系、活动体系考核合格，获得学院规定最低毕业学分为 137 ，其中最低必修学分为 100 。毕业条件审核见表15。
表15: 毕业审核构成表
| | | | | | | 中级（或高级）汽车维修工、1+X汽车检测与维修职业技能等级证书、1+X智能新能源汽车职业技能等级证书、汽车驾驶证等，至少获得任何一个职业证书 | | | | | | | | |
（三）非学历教育学分认定与转换要求
鼓励学生积极参与各类提升技术、技能和能力的学习活动，在线学习，创新创业活动，参加 1+X 职业技能等级证书、职业资格证书，参加职业技能培训及竞赛等方式，获取各类非学历教育学习成果，按照《四川职业技术学院非学历教育学习成果认证与转换实施方案（试行）》的要求，转换为相应的课程学分。
十一、人才培养方案的实施及条件保障
（一）人才培养方案的实施
1.实践“校企共育、双证融通、工学交替、能力递进”的人才培养模式。
依托成渝双城经济区域汽车产业，与奥迪、奔驰、大众等汽车售后相关企业紧密合作，根据典型工作任务和职业岗位标准重构专业课程体系，并将企业典型产品或任务融入课程教学，厂校共建校内外生产性实训基地，实施校企共育、工学交替的教育教学和生产实习并予以有序管理，使学生提前接触企业的生产实际。通过校企共育实施，学生通过企业教学、企业兼职教师引导熟悉汽车检测与维修实际生产作业过程与需求；在工学交替的计划中，通过循序渐进的工作岗位和生产任务的安排，企业为学生开展的培训以及教师下企业辅导等手段，使学生在企业的生产实践成为校内教学的延伸和补充。通过校企共同研究制定人才培养方案，把握人才需求动态信息，及时更新行业新技术新技能，实施产业、行业、企业、专业、职业“五业”合力推动人才培养模式改革，实践“校企共育、双证融通、工学交替、能力递进”的人才培养模式。
| | file:///C:/Users/ccw/AppData/Local/Temp/ksohtml6632/wps13.jpg |
图3： 新能源汽车检测与维修技术专业“校企共育、双证融通、工学交替、能力递进”的人才培养模式示意图 岗位认知阶段（第一学年）：校内完成公共课和专业基础课学习，课程讲授以校内教师为主；同时邀请企业师傅对学徒进行岗位认知培训和专业相关技术技能讲座。
岗位见习阶段（第一学年假期）：学徒进入企业，跟着企业师傅了解企业生产环节，熟悉岗位技术技能要求。岗位见习阶段一般安排在暑期分批次进入企业。
跟岗实习阶段（第二学年至第三学年上期）：在校学习和企业跟岗实习分段进行，在校完成公共类课程、专业基础课程或专业理论部分学习，企业跟岗实习由企业师傅结合实际岗位要求指导学徒完成专业课程实训部分的学习，以提升学徒在真实生产岗位解决实际生产问题的能力。
顶岗工作阶段（第三学年下期）：学生到企业岗位工作，通在企业师傅的指导下参与实际的生产项目，按照企业员工的考核程序进行考核。
2.实施“三教改革”，强力推进课堂革命
按照学校的安排部署，打造一支高水平“双师”教学团队，组织教师关注专业发展前沿，参加专业提升研修和培训，夯实教师专业理论基础；组建专业研究团队，积极参与教材、精品在线开放课程、专业教学资源库建设等，提升教学研究能力；充分利用信息化手段开展专业教学，提升课堂管理水平和教学效果。
加强校企合作共同编写高标准教材，关注区域产业发展新业态、新模式，校企联合基于岗位实际工作过程对教学内容进行模块化组织重构，开发紧密贴近企业生产实际需求、注重能力培养的项目化教学内容和教材；结合专业特点，深度挖掘思政教育元素，在教学内容中有机融入劳动教育、工匠精神、职业道德等内容，落实“课程思政”要求。根据“1+X”证书制度试点的需求，及时将新技术、新工艺、新规范纳入教材中，撰写十四五规划《纯电动汽车结构原理与检修》及专业其他教材。
深化教学方法改革，根据人才培养目标、课程特点、学生的文化水平和专业认知水平等实际情况进行分类施教、因材施教、因需施教，普及项目教学、案例教学、情境教学、模块化教学等教学方式，广泛运用启发式、探究式、讨论式、参与式等教学方法，推广翻转课堂、混合式教学、理实一体教学等新型教学模式。探索开展实施“校内课堂+企业课堂”的“双课堂”教学改革，向课堂要质量，提高育人成效。充分利用网络平台，引导教师创新“互联网+职业教育”背景下新型教学模式和方式方法的实践应用，开展课堂革命，培养学生动手能力。
3.突出职教特色，改革学习评价体系
根据课程类型与课程特点，采用笔试、操作、作品、报告、以证代考、以赛代考等多种评价模式，过程性考核与终结性考核相结合，突出对学生的人文素养、职业素养和专业技能的考核，加大过程考核和实践性考核所占的比重，构建企业、学生、教师、社会多元分类评价体系。各门课程的评价内容、评价标准与评价方式在课程标准中明确。
4.加强质量管理，确保人才培养质量
（1）健全教学质量监控管理制度，遵循国家标准与省级标准，根据专业人才培养目标与规格，完善包括专业教学标准、人才培养方案、课程标准、专业技能考核标准、毕业设计考核标准等的标准体系，并建立标准的检查评价机制。
（2）完善教学管理机制，加强日常教学组织运行与管理，定期开展课程建设水平和教学质量诊断与改进，健全巡课、听课、评教、评学机制，建立与企业联动的实践教学环节督导制度，强化教学组织功能，定期开展公开课、示范课等教研活动。
（3）建立毕业生跟踪反馈机制及社会评价机制，对生源情况、在校生学业水平、毕业生就业情况等进行分析，定期评价人才培养质量和培养目标达成情况。
（4）专业教学团队组织充分利用评价分析结果有效改进专业教学，持续提高人才培养质量。
（二）实施条件保障
1.师资配置
（1）队伍结构
学生数与本专业专任教师数比例不高于18：1。建设双师结构教学团队，要求教师具有较强的技术应用能力，“双师型”教师一般不低于70%。从事专业课程教学和实践实训指导的专任教师必须具备扎实的专业理论知识、丰富的专业应用实践经验。师资队伍也由两部分组成，包括一定数量的专任教师和相对稳定的兼职教师。
（2）专业带头人
专业带头人原则上应具有副高及以上职称，能够较好地把握国内外汽车（含新能源汽车）维修技术行业、专业发展，能广泛联系行业企业，了解行业企业对本专业人才的需求实际，教学设计、专业研究能力强，组织开展教科研工作能力强，在本区域或本领域具有一定的专业影响力。
（3）专任教师
专任教师应具有高校教师资格和本专业领域相关证书；有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心；具有车辆工程、汽车维修工程等相关专业本科及以上学历；具有扎实的本专业相关理论功底和实践能力；具有较强信息化教学能力，能够开展课程教学改革和科学研究；有每3年累计不少于2个月的企业实践经历。
（4） 兼职教师
兼职教师主要从本专业相关的行业企业聘任，具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精神，具有扎实的专业知识和丰富的实际工作经验，具有中级及以上相关专业职称，能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任务。
表15 新能源汽车检测与维修技术专业教学团队一览表
| | | | | 专业带头人
| 骨干教师
| “双师”教师
| 高级
| 中级
| 初级
| 博士
| 硕
士
| 本科
| | | | | | | | | | |
表16 新能源汽车检测与维修技术专业专业师资配置要求一览表
| | 教师要求 | 专职/兼职数量 | 学历/ 职称 | | | ▲新能源汽车故障诊断与维修
| | |
熟悉汽车（含新能源汽车）结构与原理、汽车（含新能源汽车）故障诊断与维修基本知识，有较强的汽车拆装与调试、汽车故障与维修实践操作技能。职称：助教及以上专业技术。
| | ▲新能源汽车性能检测技术
| | |
熟悉汽车（含新能源汽车）结构与原理、故障诊断与维修、汽车（含新能源汽车）性能检测与质量评估基本知识，有较强的汽车（含新能源汽车）性能检测与质量评估能力。职称：助教及以上专业技术。
| | | | |
有良好的思想道德休养和政治水平，具有从事教育教学能力，熟悉汽车专业知识，懂汽车维修企业管理并具有一定的汽车维修企业管理能力结。职称：助教及以上专业技术职称。
| | | | |
有良好的思想道德休养和政治水平，具有从事教育教学能力，熟悉汽车专业知识，懂汽车维修企业管理并具有一定的汽车维修企业管理能力结。职称：助教及以上专业技术职称
| 5 | ▲汽车保险与理赔
| 2/2 |
本科及以上/助教以上
|
熟悉汽车保险与理赔业务知识，具有汽车保险与理赔的实践能力。职称：助教及以上专业技术职称。
| | ▲新能源汽车结构原理与检修与维修
| | |
熟悉新能源汽车结构与原理、新能源汽车故障诊断与维修基本知识，有较强的新能源汽车检修、汽车故障与维修实践操作技能。职称：助教及以上专业技术。
| | | | 本科及以上/ 助讲及以上 |
熟悉新能源汽车电池及管理系统知识，具有新能源汽车电池检修的实践操作能力。职称：助教及以上专业技术职称
| | 新能源汽车传动系统检修
| 2/1 |
本科及以上/ 助讲及以上
|
熟悉新能源汽车传动系统检修知识，具有新能源汽车传动系统检修的实践能力。职称：助教及以上专业技术职称
| 9
| | |
本科以上/技师、工程师
| 工作5年以上，有丰富实践经验的现场工程师或技师。
|
2.教学设施
配备黑（白）板、多媒体计算机、投影设备、音响设备，互联网接入或WiFi 环境，并具有网络安全防护措施。安装应急照明装置并保持良好状态，符合紧急疏散要求、标志明显，保持逃生通道畅通无阻。
（2）校内实训室配置要求
校内实训室（基地）条件:按照汽车检测与维修技术专业生产过程和工学结合教学情境实施的需要，建设与真实职业环境相一致的汽车检测与维修专业“教、学、做”一体化实训室。
表17 新能源汽车检测与维修技术专业校内实训室配置要求
序号 | 实训室名称 | 主要实训项目
| 配置要求 | 服务课程
| 主要设备/仪器 |
人数/工位
| 1
| |
汽车发动机构造与维修
| 多媒体1套，桌椅50套，发动机台架6套，零部件6套
| | | 2
| | 汽车底盘构造与维修教学
| 媒体1套，桌椅20套，汽车电器设备6套及拆装检调工具6套
| |
汽车底盘结构与拆装
| 3
| | 汽车电器构造与维修教学
| 媒体1套，桌椅20套，汽车电器设备6套及拆装检调工具6套
| | | 4
| |
单缸柴油机拆装调整实训
| 200平方米，单缸机发动机30台及拆装调整工具齐全
| | | 5
| | 发动机拆装调整实训
| 300平方米，主打车型发动机（含汽车柴油发动机台架20台，拆装检调工具6套
| | | 6
| | 汽车底盘拆装调整实训和零部件检修
| 300平方米，主打车型汽车底盘各总成部件10套，拆装检调工具6套
| | 汽车底盘拆装实训
| 7
| | 汽车电器部件拆装检修实训
| 200平方米，主打车型全车电器设备10套、拆装检调工具6套
| | 汽车电器拆装实训
| 8
| | 汽车全车电路检修实训
| 200平方米，主打车型轿车全车电路5套，拆装检调工具6套 | | | 9
| | 汽车自动调整器拆装调整、检修实训
| 200平方米，主打车型轿车自动变速器20台，拆装检调工具6套 | | 汽车自动变速器 | 10
| | 发动机电控系统检修实训
| 200平方米，汽油电控发动机、柴油电控发动机实验台各8套 | | | 11
| | 汽车车身电控实训检修实训
| 150平方米，汽车车身电控设备6套
| | 汽车车身电子控制系统检修
| 12
| | 汽车空调系统检修实训
| 150平方米，汽车空调及检修设备4套，空调检测设备齐全
| | 汽车电器设备原理与拆装
| 13
| | | 300平方米，汽车整车性能检测设备齐全
| | 汽车性能检测
| 14
| | | 1000平方米，新能源汽车设备齐全
| | 汽车车身修复技术
| 15
| | 新能源汽车传动系统检修教学
| 多媒体1套，桌椅50套，电机系统台架4套，零部件4套及拆装检调工具6套
| | | 16
| | 新能源汽车电池及管理系统教学
| 多媒体1套，桌椅50套，电池系统台架4套，零部件2套及拆装检调工具6套
| |
新能源电池及管理系统
| 17
| | 新能源汽车辅助电气检修教学
| 多媒体1套，桌椅50套，辅助电气系统台架2套，零部件2套及拆装检调工具6套
| | | 18
| | 新能源汽车高压安全防护教学
| 多媒体1套，桌椅50套，高压安全防护套装8套
| | | 19
| | 新能源汽车充电系统教学
| 300平方米，主流充电系统6套，拆装检调工具6套
| | | 20
| | 汽新能源汽车故障诊断教学实训
| 600平方米，主打车型整车6台、拆装检调工具6套
| | 新能源汽车故障诊断
| 21
| | 新能源汽车整车控制实训
| 600平方米，主打车型整车6台、拆装检调工具6套
| | 新能源汽车整车控制
| 22
| | 新能源汽车性能检修实训
| | | 新能源汽车性能检修 | 23
| | | 300平方米，汽车美容装饰设备齐全
| | 汽车美容与装饰
| 24
| | | 300平方米，轿车修理检测设备齐全
| | 轿车检测与维修
|
（3）校外实训基地条件:校外实训基地应与汽车检测与维修服务等密不可分，应以巩固和拓展学生在校所学知识为主，可扩展为汽车生产制造检测部门，质量检测部门等。基地真实专业操作环境，提前对学生的专业技能进行培养，培养学生的职业素质，为产学结合、学生就业等工作开展创造条件。校外实训基地数量不少于4个。
表18 新能源汽车检测与维修技术专业校外实习实训基地一览表 序号
| | | | | 汽车维修校外实训基地 | 遂宁三和汽车服务有限公司 |
汽车故障诊断与维修实习、新能源汽车实习，毕业设计、顶岗实习
| | 汽车维修校外实训基地 | 遂宁市奥龙汽车销售有限公司 |
汽车故障诊断与维修实习、新能源汽车实习，毕业设计、顶岗实习
| | 汽车维修校外实训基地 | 遂宁市正龙汽车销售服务有限公司 |
汽车故障诊断与维修实习、新能源汽车实习，毕业设计、顶岗实习
| | 汽车维修校外实训基地 | 遂宁新清巍车业有限公司 |
汽车故障诊断与维修实习、新能源汽车实习，毕业设计、顶岗实习
| | 汽车维修校外实训基地 | 遂宁鸿星汽车修理厂 |
汽车故障诊断与维修实习、新能源汽车实习，毕业设计、顶岗实习
| | 汽车维修校外实训基地 | 遂宁恒思比亚迪销售有限公司 |
汽车故障诊断与维修实习、新能源汽车实习，毕业设计、顶岗实习
| | 汽车制造专业群校外实训基地 | 四川吉利商用车有限公司
|
生产实习、毕业设计、顶岗实习
| | 汽车制造专业群校外实训基地 | 四川江淮汽车有限公司
|
生产实习、毕业设计、顶岗实习
| | 汽车制造专业群校外实训基地 | 长安汽车有限公司
|
生产实习、毕业设计、顶岗实习
| | 汽车制造专业群校外实训基地 | 塞力斯汽车有限公司
|
生产实习、毕业设计、顶岗实习
| | 汽车制造专业群校外实训基地 | 小康集团有限公司
|
生产实习、毕业设计、顶岗实习
| | 汽车制造专业群校外实训基地 | 成都高原有限公司
|
生产实习、毕业设计、顶岗实习
| | 汽车制造专业群校外实训基地 | 四川南骏汽车有限公司
|
生产实习、毕业设计、顶岗实习
| | 汽车制造专业群校外实训基地 | 领克工厂
|
生产实习、毕业设计、顶岗实习
|
（4）信息化资源配置要求
具有可利用的数字化教学资源库、文献资料、常见问题解答等的信息化条件，能满足专业建设、教学管理、信息化教学和学生自主学习需要。鼓励教师开发并利用信息化教学资源、教学平台，创新教学方法，引导学生利用信息化教学条件自主学习，提升教学效果。积极开展信息化课程开发，逐步扩大在线开课课程建设比例，信息化条件保障能满足专业建设、教学管理、信息化教学和学生自主学习需要。
3.教学资源
按照专业群资源共建共享原则，依据专业教学标准和岗位标准，充分利用智慧职教平台的在线课程和专业教学资源库（云立方），建设能够满足学生专业学习、教师专业教学研究和教学实施需要的教材、图书及数字化资源等专业教学资源库，开发慕课、微课等学习资源，满足线上、线下教学需要。
（1）教材选用基本要求
严格执行教育部印发的《职业院校教材管理办法》和《四川职业技术学院教材建设与管理办法》教材以国家规划教材、重点建设教材和校企双元建设教材为主，专业核心课程和公共基础课程教材原则上从国家和省级教育行政部门发布的规划教材目录中选用，国家和省级规划目录中没有的教材，在职业院校教材信息库选用，优先选用活页式、工作手册式、智慧功能式新形态教材，充分关注行业最新动态，紧跟行业前沿技术，适时更新教材，原则上选用近三年出版的教材，不得以岗位培训教材取代专业课程教材，不得选用盗版、盗印教材。
（2）图书文献配备基本要求
图书文献满足人才培养、专业建设、教科研等工作的需要，为师生查询、借阅提供方便。主要包括：有关模具设计与制造专业理论、技术、方法、思维以及实务操作类图书与文献。
（3）数字教学资源配备基本要求
按照专业及专业方向和高职学生的特点，开展基于工作过程的课程开发与实践，教研室自主开发，或通过与企业合作开发、建设、配备专业教学资源库，包括课程标准、技能考核标准、音视频素材、教学课件、数字化教学案例库、虚拟仿真软件、数字教材、教学视频、学生自主学习资源、实训项目及指导、理论及实践技能测试题库（自动评分）、案例库、课程网站等，种类丰富、形式多样、使用便捷、动态更新、满足教学要求。
十二、相关说明
（一）编制依据
本方案根据《国家职业教育改革实施方案》、《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》、《中国教育现代化 2035》、《职业教育提质培优行动计划（2020—2023 年）》、《深化新时代教育评价改革总体方案》以及教育部印发的《关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》（教职成〔2019〕13 号），《关于组织做好职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的通知》（教职成司函〔2019〕61 号）《职业教育专业目录（2022 年）》（教职成〔2022〕2 号）精神，及学校发布的《关于制订 2022 级专业人才培养方案的指导意见》、行业职业能力要求和职业标准等相关文件编制。
（二）实施要求
1.本方案大部分专业课程为理实一体课程。为保证实践教学安全和教学质量，实施本方案教学的班级学生人数应控制在30人（含30人）以内。对集中排课的理实一体课需要配备1名辅讲教师，并按规定对辅讲教师单独计算学时。
2.理实一体课程采用技能考试（60%）+理论考试（40%）的方式对课程进行考核。
（三）特别说明
1.若理实一体实训环境、师资力量等条件，不能满足方案具体实施的条件及要求；教学实施可以根据实际条件情况进行调整方案实施。
2.本方案最终解释权归汽车技术学院汽车检测与维修技术教研室所有。
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发表于 2023-12-27 13:51:15